Aston Martin টিমের চিফ ট্র্যাকসাইড অপারেশনস অফিসার Mike Clarke মনে করেন, আসন্ন রেসগুলোতে নতুন অ্যারোডাইনামিক কিট ও ইঞ্জিন আরও গভীরভাবে বুঝে গাড়ির আরও স্পিড বের করতে হবে।

“এ আপগ্রেড কিট নিয়ে আমাদের বোঝাপড়া ধীরে ধীরে বাড়ছে। Hungary-তে আগে যেমন বলেছিলাম, কয়েকটি সেশনের রেসের মাধ্যমে কিটের পারফরম্যান্স শিখতে হবে এবং গাড়ির সেটআপ অপটিমাইজ করার উপায় আয়ত্ত করতে হবে।”

“আসলে এখন আপগ্রেডেড ইঞ্জিন আনাও একই কথা। কীভাবে ব্যবহার করতে হয় শিখতে হবে, কীভাবে তার কাজের নীতি অপটিমাইজ করতে হয় শিখতে হবে। আমার মনে হয় এতে কয়েকটি রেস লাগবে, কিন্তু এটাই অগ্রগতির জন্য দরকারি শক্ত পদক্ষেপ।”

“এত উচ্চ তীব্রতার রেসে বড় পরিসরের পরিবর্তন করলে মুহূর্তে মুহূর্তে সর্বোচ্চ সম্ভাবনা বের করা সবসময় কঠিন। তাই ট্র্যাক টেস্টের সময় যত বেশি থাকবে, আপগ্রেড পার্টসের বৈশিষ্ট্য তত ভালোভাবে হাতে আনতে পারব।”

“অন্তত Dutch GP-র ফল দেখে, এ সপ্তাহে আমরা একটি ভালো গাড়ি সেটআপ বের করেছি।”